Корабль "Tuyga", 60х85 см

Код: ТВ20
ОписаниеХарактеристикиПодобные товары
3 323 грн
Минимальный заказ: 0.00 шт.
В наличии
Контактная информация
Адрес: Украина, Одесская обл., Одесса, Генерала Петрова 9
Написать компании
Компания не предоставила на проверку регистрационные документы. При совершении покупки не рекомендуем делать предоплату.

Описание

Проект этой классической яхты принадлежит Уильяму Файфу. Она была построена в 1909 году для герцога Мединацелли. Сегодня TUIGA на плаву и находится в бухте Монако.За всю свою историю она сменила не одно название и владельца. В 1993 году была отреставрирована в Фэрли и теперь принадлежит яхт-клубу Монако.Это элегантное 15-метровое судно пережило много удивительных путешествий за 90 лет со дня ее спуска и по сегодняшний день.История яхты:Созданная по заказу младшего герцога Мединацелли в 1909 году в г. Фэрли, Шотландия, TUIGA была спроектированная Уильямом Файфом. Она множество раз занимала вторые места, уступая только своему близнецу — испанской королевской яхте Hispania.После ее спуска на воду в 1909 году, яхта быстро стала одной из звезд больших соревнований, а позже была подвергнута целому ряду изменений. Ее изящные линии являются работой гения дизайна Уильяма Файфа, по заказу испанского герцога Medinacelli. Герцог очень четко описал то, что хотел получить: «Лодку, которая была бы способна на равных конкурировать с яхтой Hispania, изготовленной в Испании и принадлежащей королю Альфонсо XIII». Такой она и была. На протяжении более четырех лет, два судна соревновались в испанских, французских и английских водах.С 1913 года у TUIGA постоянно менялись владельцы, которые привносили свои изменения в связи со своими растущими потребностями. Так сначала в 1923 году было внедрено использование электроэнергии иуменьшена площадь парусов на 20%. Затем в 1934 году другой владелец установил на нее двигатель в 35 лошадиных сил. После этого паруса опять претерпевали изменения. Последним неразумным поступком было решение в 1970 году избавиться от уникальной рейки на корме.Для яхты это ознаменовало начало упадка, который продолжался до 1989 года, когда ее обнаружил Альберт Обрист, владелец Altair. Он провел 4 года в английской верфи Fairline, реставрируя яхту. При ее детальном восстановлении были использованы оригинальные чертежи Файфа. Теперь она наслаждается своей новой жизнью со своим новым владельцем в водах яхт-клуба Монако.

Характеристики

Страна производства
Вьетнам
Вид
готовые модели
Тип
парусные корабли
Материал
дерево
Уровень сложности сборки
средний
размеры
60х85см
материал
дерево, ткань, метал, канат

Отзывы

Пока нет отзывов
Включен режим редактирования. Выйти из режима редактирования
наверх